Radio Shuttle Racking прави внедряване на система за съхранение с висока плътност

В гъстата система за съхранение багажникът е най-важният компонент. Първоначалната система за интензивно съхранение се отнася главно до всички видове форми на багажници, включително задвижване в багажник, бутане назад, гравитационен багажник, мобилен багажник и т.н. В допълнение, някои хора също разглеждат ASRS като прилагането на интензивно съхранение. Трябва обаче да се отбележи, че ASRS е насочен главно към подобряване на оползотворяването на пространството, което по същество се различава от различните методи за интензивно съхранение на стелажи, споменати по-горе.

Системата за радио Shuttle Racking интегрира характеристиките на различни стелажи. Той не само има интензивните характеристики на задвижването в багажника, но и може да осъзнае необходимостта от автоматичен контрол. За мотокарите изискването е относително ниско и плътността на съхранение е по-висока от тази на гравитационните стелажи. Функциите FIFO или FILO могат да бъдат гъвкаво избрани според реалната ситуация. И поради автоматизацията на превоз на товари, той е много подходящ за съхранение на студено и други складови помещения, за да се намалят дейностите на персонала, да се подобри ефективността на персонала и оперативната безопасност. Рафтовият стелаж има по-високи разходи от общия багажник поради инсталирането на количка за автоматично управление, а неговата точност и поддръжка също имат сравнително високи изисквания.

В сравнение с други гъсти системи за съхранение, системата за радио Shuttle Racking и ASRS се характеризират с прилагането на количка за совалки. Shuttle car е интелигентен робот, който работи на релсата. Той може да реализира задачите по съхранение, инвентаризация и поставяне под контрола на системата. Той може да комуникира с хост компютъра или WMS системата или да управлява през ръчния терминал. Той може да реализира функциите на автоматична идентификация и достъп чрез комбиниране на технологията на RFID и баркод.

Стелажната система за радио Shuttle се състои от совалка, багажник и високо прецизен водач и софтуер за управление. Принципът на неговата работа е, че като настроите направляващата шина на совалката в посока на дълбочината на багажника, трябва да се поставят само стоки в предния край на водещата релса, когато се съхраняват, а безжичната совалка за дистанционно управление на водещата шина автоматично ще пренася палета върху водещата шина и я поставете. В най-дълбоката част на водещата релса, совалката ще постави палетните стоки в предната част на водещата релса, когато прибира стоките, а мотокарът може да ги отнесе. Стелажната система за радио совалки може да реализира както FIFO, така и FILO. Принципът на работа на системата е подобен на този на традиционното задвижване в багажника, но не се ограничава до дълбочината на пътеката. Коефициентът на полезно използване на пространството може да бъде увеличен най-много до 90%, а степента на използване на площадката също може да достигне повече от 60%, което може да постигне максималната плътност на натоварване на единица площ.


Време за публикуване: април-03-2020